Injecteur Siemens VDO neuf d'origine pour moteurs 1.5 dCi K9K. Référence 166008052R / A2C59513484 / 8200903034. Adapté aux Renault, Nissan et Dacia. Garantie 12 mois · expédition 24-48h.
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L'injecteur 166008052R équipe les véhicules listés ci-dessous. Vérifiez votre code moteur (étiquette cache-culbu ou via OBD) avant commande.
| Marque · Modèle | Cylindrée | Puissance ch | kW | Période | Code moteur |
|---|---|---|---|---|---|
| Renault Clio III (BR/CR) | 1.5 dCi | 106 ch | 78 kW | 2005-2012 | K9K 766/768 |
| Renault Grand Scénic III (JZ) | 1.5 dCi | 95 ch | 70 kW | 2010-2016 | K9K 832 |
| Renault Grand Scénic III (JZ) | 1.5 dCi | 106 ch | 78 kW | 2009-2016 | K9K 836 |
| Renault Grand Scénic III (JZ) | 1.5 dCi | 110 ch | 81 kW | 2011-2016 | K9K 837 |
| Renault Scénic III (JZ) | 1.5 dCi | 106 ch | 78 kW | 2009-2016 | K9K 836 |
| Renault Scénic III (JZ) | 1.5 dCi | 110 ch | 81 kW | 2011-2016 | K9K 837 |
| Renault Megane III (BZ/KZ/DZ) | 1.5 dCi | 95 ch | 70 kW | 2013-2016 | K9K 628 |
| Renault Megane III (BZ/KZ/DZ) | 1.5 dCi | 106 ch | 78 kW | 2009-2016 | K9K 832 |
| Renault Megane III (BZ/KZ/DZ) | 1.5 dCi | 110 ch | 81 kW | 2011-2016 | K9K 837 |
| Renault Megane CC III (EZ) | 1.5 dCi | 110 ch | 81 kW | 2010-2016 | K9K 837 |
| Renault Laguna III (BT/KT) | 1.5 dCi | 110 ch | 81 kW | 2007-2015 | K9K 846 |
| Renault Fluence (L3) | 1.5 dCi | 95 ch | 70 kW | 2014-2017 | K9K 628 |
| Renault Fluence (L3) | 1.5 dCi | 106 ch | 78 kW | 2010-2017 | K9K 832 |
| Renault Fluence (L3) | 1.5 dCi | 110 ch | 81 kW | 2010-2017 | K9K 837 |
| Renault Latitude (L7) | 1.5 dCi | 110 ch | 81 kW | 2011-2015 | K9K 837 |
| Nissan Qashqai I (J10) | 1.5 dCi | 103 ch | 76 kW | 2008-2014 | K9K 282 |
| Nissan Qashqai I (J10) | 1.5 dCi | 106 ch | 78 kW | 2007-2014 | K9K 282 |
| Nissan Qashqai I (J10) | 1.5 dCi | 110 ch | 81 kW | 2011-2014 | K9K 430 |
| Nissan Qashqai+2 I (JJ10) | 1.5 dCi | 103-110 ch | 76-81 kW | 2008-2014 | K9K 282/430 |
| Nissan Juke (F15) | 1.5 dCi | 110 ch | 81 kW | 2010-2019 | K9K 410/636 |
| Nissan Cube (Z12) | 1.5 dCi | 110 ch | 81 kW | 2010-2011 | K9K |
| Nissan NV200 (M20) | 1.5 dCi | 110 ch | 81 kW | 2010-2021 | K9K 400 |
| Dacia Duster I (HS) | 1.5 dCi | 107 ch | 79 kW | 2010-2013 | K9K 894/896 |
| Dacia Duster I (HS) | 1.5 dCi 4x4 | 110 ch | 81 kW | 2010-2017 | K9K |
| Dacia Duster I (HS) | 1.5 dCi | 110 ch | 81 kW | 2013-2017 | K9K |
| Dacia Lodgy (JS) | 1.5 dCi | 107 ch | 79 kW | 2012-2017 | K9K |
Références OEM équivalentes
Siemens VDO Continental
Renault · Nissan · Dacia
Aftermarket
La note de Franck
En 15 ans d'atelier à Paris 75008, le 166008052R est l'un des injecteurs sur lesquels j'interviens le plus, et c'est aussi celui où je vois le plus d'erreurs de commande. Le piège : le moteur K9K Siemens existe en 9 versions (628, 766, 832, 836, 837, 846, 282, 410, 894…). Tous ne prennent pas le même injecteur — par exemple un Megane III dCi 95 ch (K9K 628) ne prend pas le 166008052R, c'est un autre Continental. Avant de commander, donne-moi ton code moteur exact (gravé sur le bloc, ou lisible via OBD avec une valise diagnostic) par WhatsApp avec ta carte grise. Je te confirme la référence en 5 minutes.
Autre point clé : après remplacement, le codage C2I (Siemens Continental) est obligatoire sur ce moteur. Sans codage, tu auras un voyant moteur et des ratés. Si ton garagiste n'a pas la valise compatible, on peut t'orienter vers un partenaire dans Paris.
— Franck, atelier Injecteur Voiture, 75008 Paris
Avis clients vérifiés
Avis collectés par Judge.me après commande sur cette référence d'injecteur. Photos et témoignages des mécanos et propriétaires.
Franck Aubry, votre interlocuteur
Mécanicien spécialisé injecteurs diesel depuis 15 ans, j'ai bâti l'atelier à Paris 75008. Chaque injecteur reconditionné passe sur mon banc d'essai avant l'envoi : pression, débit, spray pattern, étanchéité. Pas un seul ne sort sans test complet.
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Chef d'atelier · 15 ans d'expérience injection diesel · 12 000 injecteurs reconditionnés