Injecteur 1.5 dCi
Injecteur 1.5 dCi neuf et reconditionné
Trouvez votre injecteur 1.5 dCi compatible avec votre Renault, Dacia, Nissan ou Mercedes Classe A/B. Références Siemens Continental VDO, Delphi ou Bosch selon la motorisation et l'année du véhicule.
Injecteur 1.5 dCi : pour quels véhicules ?
Le moteur 1.5 dCi est l'un des diesels les plus répandus de l'alliance Renault-Nissan-Dacia. Il équipe une large gamme de véhicules :
- Renault : Clio 3, Clio 4, Mégane 3, Scénic 3, Kangoo, Captur, Modus
- Dacia : Duster, Sandero, Logan, Lodgy
- Nissan : Qashqai, Juke, Note, Micra
- Mercedes : Classe A et Classe B (motorisations 1.5 dCi rebadgées)
Selon le millésime et la puissance (65, 75, 85, 90, 105, 110 ch), la référence d'injecteur change. Vérifiez votre carte grise avant commande.
Neuf ou reconditionné : que choisir pour un 1.5 dCi ?
Selon stock et disponibilité. Garantie 12 mois sur les injecteurs concernés.
Marques OEM principales pour le 1.5 dCi
Les injecteurs du moteur 1.5 dCi sont principalement fabriqués par :
- Siemens Continental VDO : équipement majoritaire sur les premières générations 1.5 dCi (Clio 3, Mégane 2/3, Scénic 2/3).
- Delphi : présent sur certaines motorisations Renault et Nissan.
- Bosch : utilisé sur les versions plus récentes Euro 5/Euro 6.
La référence est gravée sur le corps de l'injecteur (ex. 166006212R, 166008052R, A2C59513554).
Symptômes d'un injecteur 1.5 dCi défaillant
Sur ce moteur, les signes typiques sont :
- Claquement caractéristique au ralenti, surtout à froid.
- Fumée noire à l'échappement à l'accélération.
- Démarrage difficile, parfois après arrêt prolongé.
- Perte de puissance et à-coups en montant dans les tours.
- Voyant moteur allumé (codes défaut typiques : P0201 à P0204).
- Surconsommation de carburant inhabituelle.
Un diagnostic OBD permet d'identifier l'injecteur fautif (cylindre 1, 2, 3 ou 4) avant remplacement.
Questions fréquentes sur l'injecteur 1.5 dCi
Comment trouver la référence de mon injecteur 1.5 dCi ?
La référence est gravée directement sur le corps de l'injecteur (ex. 166006212R). Vous pouvez aussi nous envoyer la photo de votre carte grise par WhatsApp, on identifie la référence pour vous.
Faut-il remplacer les 4 injecteurs 1.5 dCi en même temps ?
Pas systématiquement. Si un seul injecteur est HS et que les autres passent le test sur banc, un remplacement unitaire est possible. Sur 1.5 dCi avec gros kilométrage, certains préfèrent remplacer le jeu complet par sécurité.
Faut-il un codage après remplacement d'un injecteur 1.5 dCi ?
Oui sur la majorité des générations. Chaque injecteur a un code IMA (correction débit) qu'il faut renseigner via une valise diagnostic compatible Renault/Nissan après installation.
Quelle différence entre 1.5 dCi 90 ch et 1.5 dCi 110 ch ?
Selon la puissance, la référence d'injecteur peut différer. Même bloc moteur, mais cartographie et débit injecteurs différents. Vérifiez la référence précise sur votre véhicule.
Y a-t-il une garantie sur les injecteurs reconditionnés 1.5 dCi ?
Oui, garantie 12 mois sur les injecteurs concernés. Toutes les pièces reconditionnées sont testées sur banc avant expédition.