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Injecteur Siemens VDO 166006212R — 1.5 dCi K9K

EN BREF

Injecteur diesel Siemens VDO neuf d'origine pour moteurs 1.5 dCi K9K. Adapté aux Dacia, Nissan, Renault et Mercedes-Benz. Garantie 12 mois · livraison 24-48h. Références équivalentes : A2C59507596, A2C53381618.

L'injecteur 166006212R est livré neuf d'origine Siemens VDO, scellé fabricant et jamais ouvert. Il est conforme aux spécifications constructeur de première monte, garantissant un fonctionnement identique à un véhicule sortant d'usine.

S'adapte sur 28 modèles :

  • Dacia : Duster, Lodgy
  • Nissan : Evalia, Juke, Nv200, Qashqai II
  • Renault : Captur I, Clio IV, Duster, Fluence, Grand Scénic III, Grand Scénic IV, Kadjar, Kangoo II (+6 autres)
  • Mercedes-Benz : A160 CDI / A160 D, A180 CDI / A180 D, B160 CDI / B160 D, B180 CDI / B180 D, Citan, Citan Tourer, Cla180 CDI, Gla180 CDI / d

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Compatibilité de l'injecteur 1.5 dCi 166006212R Siemens VDO

L'injecteur 166006212R Siemens VDO équipe les véhicules Dacia · Nissan · Renault · Mercedes-Benz. Vérifiez votre certificat d'immatriculation avant commande.

DACIA Année
Duster 1.5 dCi 110 ch à partir de 2010
Lodgy 1.5 dCi 110 ch à partir de 2012
NISSAN Année
Evalia 1.5 dCi 110 ch à partir de 2011
Juke 1.5 dCi 110 ch à partir de 2010
Nv200 1.5 dCi 110 ch à partir de 2011
Qashqai II 1.5 dCi 110 ch à partir de 2013
RENAULT Année
Captur I 1.5 dCi 110 ch à partir de 2015
Clio IV 1.5 dCi 110 ch à partir de 2016
Duster 1.5 dCi 110 ch à partir de 2019
Duster 1.5 dCi 110 4x4 110 ch à partir de 2019
Fluence 1.5 dCi 110 ch à partir de 2010
Grand Scénic III 1.5 dCi 110 ch à partir de 2009
Grand Scénic IV 1.5 dCi 110 ch à partir de 2016
Kadjar 1.5 dCi 110 ch à partir de 2015
Kangoo II 1.5 dCi 110 ch à partir de 2013
Grand Kangoo II 1.5 dCi 110 ch à partir de 2013
Kangoo II 1.5 dCi 90 ch à partir de 2017
Grand Kangoo II 1.5 dCi 90 ch à partir de 2017
Megane III 1.5 dCi 110 ch à partir de 2009
Megane IV 1.5 dCi 110 ch à partir de 2015
Megane IV 1.5 dCi 90 ch à partir de 2016
Scénic III 1.5 dCi 110 ch à partir de 2009
Scénic IV 1.5 dCi 110 ch à partir de 2016
Scénic IV 1.5 dCi 95 ch à partir de 2016
Talisman 1.5 dCi 110 ch à partir de 2015
MERCEDES-BENZ Année
A160 CDI / A160 D 90 ch à partir de 2013
A180 CDI / A180 D 110 ch à partir de 2012
B160 CDI / B160 D 90 ch à partir de 2013
B180 CDI / B180 D 110 ch à partir de 2013
Citan 111 CDI 110 ch à partir de 2013
Citan Tourer 110 ch à partir de 2013
Cla180 CDI 110 ch à partir de 2013
Gla180 CDI / d 110 ch à partir de 2014

Références OEM compatibles : A2C59507596, A2C53381618, A6070700195

L'injecteur 166006212R est commercialisé sous plusieurs références OEM constructeur et fabricant. Toutes les références ci-dessous correspondent à la même pièce Siemens, compatible 1.5 dCi Dacia · Nissan · Renault · Mercedes-Benz.

Constructeur Référence(s) OEM Note
Siemens VDO Continental A2C59507596 · A2C53381618 Références fabricant
Mercedes-Benz A6070700195 · A6070700087 · A6070700200 Référence constructeur
Renault · Nissan · Dacia H8201100113 · 8201100113 · 16600001Q1 · H8200704180 · 8201041272 · 1660000Q1W · 166006526R · 166006212R Référence constructeur

Pourquoi nous choisir pour votre injecteur 166006212R

Vous achetez votre injecteur 166006212R neuf d'origine, livré scellé sous emballage fabricant Siemens VDO.

  • Pièce neuve d'origine Siemens VDO — Référence officielle, scellée fabricant, jamais ouverte ni testée.
  • Qualité OEM première monte — Identique à la pièce d'origine montée en sortie d'usine.
  • Stock disponible en France — Pas d'import low-cost, pas d'attente. Expédition depuis notre entrepôt français.
  • Garantie 12 mois pièce + main d'œuvre — Couvre la pièce et la pose en cas de défaut, dans toute la France.
  • Livraison 24-48h — Expédition le jour même pour toute commande validée avant 14h, livraison gratuite dès 150 €.
  • Paiement en 3x ou 4x sans frais — Disponible via Alma au moment du checkout.

Ce que vous recevez avec votre injecteur 166006212R

  • 1 injecteur 166006212R Siemens VDO neuf — sous emballage scellé fabricant, jamais ouvert.
  • Bague d'étanchéité (pare-feu) neuve — fournie systématiquement avec chaque injecteur.
  • Bon de garantie 12 mois — pièce + main d'œuvre, valable dans toute la France.
  • Facture TVA récupérable — pour les professionnels, fournie avec la livraison.
  • Conseil technique gratuit — support WhatsApp avant et après l'achat avec Franck.

Caractéristiques techniques de l'injecteur 1.5 dCi

Caractéristique Valeur
Type d'injecteur Common Rail
Fabricant Siemens VDO
Référence fabricant principale A2C59507596
Référence(s) constructeur A6070700195 / A6070700087 / A6070700200
Pression d'injection maximale 1600 bars
Tension d'alimentation 12 V
Nombre de trous de buse 7 trous
Couple de serrage 27 Nm + 90°
Compatibilité moteur K9K
Norme antipollution Euro 4 / Euro 5

Ces caractéristiques techniques correspondent aux spécifications constructeur pour les véhicules équipés du moteur K9K.

Pas sûr de la compatibilité ? Envoyez-nous votre immatriculation ou la référence d'origine de votre injecteur sur WhatsApp, on vous confirme la compatibilité en moins de 10 minutes.

Envoyer mon certificat d'immatriculation sur WhatsApp

Codes défaut OBD2 associés à l'injecteur 166006212R

En cas de panne d'injecteur sur votre Dacia Duster, Dacia Lodgy, Nissan Evalia 1.5 dCi K9K, le voyant moteur s'allume avec les codes défaut suivants :

Code défaut Signification
P0201 Circuit injecteur cylindre 1 ouvert / défectueux
P0202 Circuit injecteur cylindre 2 ouvert / défectueux
P0203 Circuit injecteur cylindre 3 ouvert / défectueux
P0204 Circuit injecteur cylindre 4 ouvert / défectueux
P0263 Cylindre 1 — déséquilibre / contribution faible
P0266 Cylindre 2 — déséquilibre / contribution faible
P0269 Cylindre 3 — déséquilibre / contribution faible
P0272 Cylindre 4 — déséquilibre / contribution faible

Astuce diagnostic : Faites lire les codes défaut chez votre garagiste (gratuit chez Norauto/Feu Vert) ou avec une valise OBD2. Cela identifie précisément le cylindre concerné.

Symptômes injecteur 166006212R 1.5 dCi défaillant

Quels sont les symptômes d'un injecteur 1.5 dCi K9K défaillant ?

Sur un moteur 1.5 dCi K9K, un injecteur en fin de vie provoque les symptômes suivants :

  • Fuite injecteur diesel visible sur le moteur (gasoil sur la culasse).
  • Démarrage difficile — le moteur peine à démarrer surtout par temps froid.
  • Fumée noire à l'accélération, signe d'une combustion incomplète.
  • Voyant moteur allumé avec codes défaut P0201 à P0204.
  • Surconsommation de carburant — l'injecteur fuit ou pulvérise mal.
  • Bruit moteur anormal ou ralenti instable.
  • Perte de puissance notable, mode dégradé possible.
Comment tester un injecteur 1.5 dCi sur Dacia Duster, Dacia Lodgy, Nissan Evalia ?

Trois méthodes complémentaires permettent de confirmer une défaillance d'un injecteur 1.5 dCi K9K :

  • Lecture des codes défaut via OBD2 — un code P0201/P0202/P0203/P0204 identifie précisément le cylindre.
  • Test de retour fuite — un injecteur usé renvoie trop de carburant au réservoir.
  • Test sur banc Bosch — chez votre garagiste, le seul moyen sûr de qualifier l'état réel.

Sur les moteurs avec plus de 200 000 km, il est recommandé de changer les injecteurs par jeu si plusieurs cylindres sont concernés.

Compatibilités véhicules détaillées 1.5 dCi

Dacia Duster · Lodgy 1.5 dCi — modèles compatibles

Modèles Dacia compatibles avec l'injecteur 166006212R Siemens VDO :

  • Duster 1.5 dCi 110 ch
  • Lodgy 1.5 dCi 110 ch

Avant commande, vérifiez la référence d'origine sur votre injecteur d'origine ou contactez-nous avec votre certificat d'immatriculation.

Nissan Evalia · Juke · Nv200 · Qashqai II 1.5 dCi — modèles compatibles

Modèles Nissan compatibles avec l'injecteur 166006212R Siemens VDO :

  • Evalia 1.5 dCi 110 ch
  • Juke 1.5 dCi 110 ch
  • Nv200 1.5 dCi 110 ch
  • Qashqai II 1.5 dCi 110 ch

Avant commande, vérifiez la référence d'origine sur votre injecteur d'origine ou contactez-nous avec votre certificat d'immatriculation.

Renault Captur I · Clio IV · Duster · Fluence · Grand Scénic III 1.5 dCi — modèles compatibles

Modèles Renault compatibles avec l'injecteur 166006212R Siemens VDO :

  • Captur I 1.5 dCi 110 ch
  • Clio IV 1.5 dCi 110 ch
  • Duster 1.5 dCi 110 ch
  • Duster 1.5 dCi 110 4x4 110 ch
  • Fluence 1.5 dCi 110 ch
  • Grand Scénic III 1.5 dCi 110 ch
  • Grand Scénic IV 1.5 dCi 110 ch
  • Kadjar 1.5 dCi 110 ch
  • Kangoo II 1.5 dCi 110 ch
  • Grand Kangoo II 1.5 dCi 110 ch
  • Kangoo II 1.5 dCi 90 ch
  • Grand Kangoo II 1.5 dCi 90 ch
  • ... et 7 autres déclinaisons

Avant commande, vérifiez la référence d'origine sur votre injecteur d'origine ou contactez-nous avec votre certificat d'immatriculation.

Mercedes-Benz A160 CDI / A160 D · A180 CDI / A180 D · B160 CDI / B160 D · B180 CDI / B180 D · Citan 1.5 dCi — modèles compatibles

Modèles Mercedes-Benz compatibles avec l'injecteur 166006212R Siemens VDO :

  • A160 CDI / A160 D 90 ch
  • A180 CDI / A180 D 110 ch
  • B160 CDI / B160 D 90 ch
  • B180 CDI / B180 D 110 ch
  • Citan 111 CDI 110 ch
  • Citan Tourer 110 ch
  • Cla180 CDI 110 ch
  • Gla180 CDI / d 110 ch

Avant commande, vérifiez la référence d'origine sur votre injecteur d'origine ou contactez-nous avec votre certificat d'immatriculation.

Vérifier ma compatibilité sur WhatsApp

Neuf d'origine, reconditionné ou occasion : que choisir ?

Voici un comparatif clair pour choisir le bon type d'injecteur 1.5 dCi selon votre budget et l'âge de votre véhicule :

Critère Neuf d'origine Reconditionné Occasion
Prix indicatif 100% (référence) 40 à 60% moins cher 70 à 80% moins cher
Durée de vie estimée Maximale (200 000+ km) 70-80% du neuf Inconnue
Garantie 12 mois pièce + main d'œuvre 12 mois pièce + main d'œuvre Aucune ou très courte
Test sur banc Bosch Non nécessaire (scellé) Oui (systématique) Rarement
Pour quel kilométrage ? Tous (recommandé > 200 000 km) Idéal entre 100-200 000 km Véhicules anciens
Recommandation ✅ Investissement long terme ✅ Bon rapport qualité/prix ⚠️ Risque élevé

Notre conseil : sur un moteur K9K avec plus de 180 000 km, privilégiez le remplacement par jeu de 4 injecteurs pour éviter une nouvelle intervention dans 30 000 km.

FAQ injecteur Siemens VDO 166006212R 1.5 dCi

Comment vérifier la compatibilité avec ma Dacia Duster, Dacia Lodgy, Nissan Evalia ?

Cet injecteur équipe les véhicules Dacia · Nissan · Renault · Mercedes-Benz en motorisation 1.5 dCi (code moteur K9K) : Dacia Duster, Dacia Lodgy, Nissan Evalia. Envoyez-nous votre plaque d'immatriculation sur WhatsApp pour vérification.

Cet injecteur est-il neuf d'origine ou reconditionné ?

Il s'agit d'une pièce neuve d'origine Siemens VDO, livrée scellée sous emballage fabricant. C'est une pièce de première monte qualité OEM identique à celle installée en sortie d'usine.

Faut-il reprogrammer le calculateur après changement d'un injecteur K9K ?

Sur les véhicules récents avec injecteurs codés, une reprogrammation du calculateur est nécessaire pour saisir le code IMA (gravé sur l'injecteur). Pour les modèles plus anciens, le remplacement est plug-and-play.

Quelle est la durée de garantie sur l'injecteur 1.5 dCi ?

Garantie 12 mois pièce + main d'œuvre sur tous nos injecteurs 1.5 dCi K9K neufs d'origine Siemens VDO. Couvre tout défaut de fonctionnement et la pose chez votre garagiste partout en France.

Combien de temps pour la livraison ?

Expédition le jour même pour toute commande passée avant 14h. Livraison Colissimo en 24-48h partout en France métropolitaine. Livraison gratuite dès 150 €.

Quel est le prix d'un changement d'injecteur 1.5 dCi ?

Le prix d'un changement d'injecteur 1.5 dCi dépend de plusieurs facteurs : prix de la pièce, main d'œuvre garage (80-200 €), reprogrammation calculateur si nécessaire (30-80 €). Contactez-nous via WhatsApp pour le prix exact selon votre véhicule.

Faut-il changer les 4 injecteurs en même temps ?

Sur un moteur K9K avec un kilométrage élevé (>180 000 km), il est recommandé de remplacer les 4 injecteurs par jeu. Si un seul cylindre est défaillant et le véhicule récent, un remplacement unitaire suffit.

Puis-je avoir une facture pour ma société ?

Oui, TVA récupérable pour les professionnels. Facture envoyée par email à la commande, et fournie en version papier avec la livraison.

Puis-je payer en plusieurs fois (3x ou 4x sans frais) ?

Oui, paiement en 3x ou 4x sans frais disponible via notre solution Alma au moment du checkout.

Fiche rédigée et validée par Franck — spécialiste injecteurs diesel depuis 2010, atelier en France.

Franck travaille exclusivement sur les systèmes d'injection Common Rail Bosch, Delphi, Denso et Siemens VDO depuis plus de 14 ans. Il a diagnostiqué et remplacé plus de 12 000 injecteurs sur des moteurs Renault K9K, M9R, M9T, Peugeot DV6, BMW M47/N47/N57 et Mercedes OM611/OM646/OM651.

Une question sur l'injecteur 166006212R ? Écrivez-nous sur WhatsApp Discuter avec Franck.

Fiche mise à jour le

Sources techniques : Pour aller plus loin sur la technologie, consultez les articles Injection directe à rampe commune (Common Rail) et Injection moteur sur Wikipédia.

Avis clients vérifiés

Avis collectés par Judge.me après commande sur cette référence d'injecteur. Photos et témoignages des mécanos et propriétaires.

L'expert injection diesel

Franck Aubry, votre interlocuteur

Mécanicien spécialisé injecteurs diesel depuis 15 ans, j'ai bâti l'atelier à Paris 75008. Chaque injecteur reconditionné passe sur mon banc d'essai avant l'envoi : pression, débit, spray pattern, étanchéité. Pas un seul ne sort sans test complet.

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Franck Aubry, chef d'atelier Injecteur Voiture - 15 ans d'expérience injection diesel
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Chef d'atelier · 15 ans d'expérience injection diesel · 12 000 injecteurs reconditionnés

Atelier Paris 75008 · SIRET 93113735000019 · Banc d'essai pro