03L130277B INJECTEUR 1.6 TDi SIEMENS A2C59513554 Neuf
Garantie 12 mois
Neufs et reconditionnés
Livraison 24-48h
France offerte dès 200 €
Paiement sécurisé
CB · Apple Pay · SEPA · 3×
Support FR 9h-18h
WhatsApp · Atelier Paris

Injecteur Siemens VDO 03L130277B — 1.6 TDI EA189

EN BREF

Injecteur diesel Siemens VDO neuf d'origine pour moteurs 1.6 TDI EA189. Adapté aux Audi, Seat, Skoda et Volkswagen. Garantie 12 mois · livraison 24-48h. Références équivalentes : A2C59513554, 5WS40539, 5WS10001.

L'injecteur 03L130277B est livré neuf d'origine Siemens VDO, scellé fabricant et jamais ouvert. Il est conforme aux spécifications constructeur de première monte, garantissant un fonctionnement identique à un véhicule sortant d'usine.

S'adapte sur 27 modèles :

  • Audi : A1, A1 Sportback, A3, A3 Sportback
  • Seat : Altea, Altea XL, Ibiza IV, Ibiza IV SC, Ibiza IV ST, Leon, Toledo IV
  • Skoda : Fabia II, Octavia II, Rapid, Roomster, Superb II, Yeti
  • Volkswagen : Beetle, Caddy III, Caddy IV, Golf V Plus, Golf VI, Jetta III, Jetta IV, Passat (+2 autres)

Doute sur votre véhicule ? Envoyez-nous un message WhatsApp, réponse en moins de 10 min.

Demander un diagnostic gratuit

Compatibilité de l'injecteur 1.6 TDI 03L130277B Siemens VDO

L'injecteur 03L130277B Siemens VDO équipe les véhicules Audi · Seat · Skoda · Volkswagen. Vérifiez votre certificat d'immatriculation avant commande.

AUDI Année
A1 1.6 TDI 90 ch à partir de 2011
A1 1.6 TDI 105 ch à partir de 2010
A1 Sportback 1.6 TDI 90 ch à partir de 2011
A1 Sportback 1.6 TDI 105 ch à partir de 2011
A3 1.6 TDI 90 ch à partir de 2009
A3 1.6 TDI 105 ch à partir de 2009
A3 Sportback 1.6 TDI 90 ch à partir de 2009
A3 Sportback 1.6 TDI 105 ch à partir de 2009
SEAT Année
Altea 1.6 TDI 90 ch à partir de 2010
Altea 1.6 TDI 105 ch à partir de 2009
Altea XL 1.6 TDI 90 ch à partir de 2010
Altea XL 1.6 TDI 105 ch à partir de 2009
Ibiza IV 1.6 TDI 90 ch à partir de 2009
Ibiza IV 1.6 TDI 105 ch à partir de 2009
Ibiza IV SC 1.6 TDI 90 ch à partir de 2009
Ibiza IV SC 1.6 TDI 105 ch à partir de 2009
Ibiza IV ST 1.6 TDI 90 ch à partir de 2010
Ibiza IV ST 1.6 TDI 105 ch à partir de 2010
Leon 1.6 TDI 90 ch à partir de 2010
Leon 1.6 TDI 105 ch à partir de 2010
Toledo IV 1.6 TDI 105 ch à partir de 2012
SKODA Année
Fabia II 1.6 TDI 75 ch à partir de 2010
Fabia II 1.6 TDI 90 ch à partir de 2010
Fabia II 1.6 TDI 105 ch à partir de 2010
Octavia II 1.6 TDI 105 ch à partir de 2009
Rapid 1.6 TDI 90 ch à partir de 2013
Rapid 1.6 TDI 105 ch à partir de 2012
Roomster 1.6 TDI 90 ch à partir de 2010
Roomster 1.6 TDI 105 ch à partir de 2010
Superb II 1.6 TDI 105 ch à partir de 2010
Yeti 1.6 TDI 105 ch à partir de 2010
VOLKSWAGEN Année
Beetle 1.6 TDI 105 ch à partir de 2011
Caddy III 1.6 TDI 75 ch à partir de 2010
Caddy III 1.6 TDI 102 ch à partir de 2010
Caddy IV 1.6 TDI 75 ch à partir de 2015
Caddy IV 1.6 TDI 102 ch à partir de 2015
Golf V Plus 1.6 TDI 90 ch à partir de 2009
Golf V Plus 1.6 TDI 105 ch à partir de 2009
Golf VI 1.6 TDI 90 ch à partir de 2009
Golf VI 1.6 TDI 105 ch à partir de 2009
Jetta III 1.6 TDI 90 ch à partir de 2009
Jetta III 1.6 TDI 105 ch à partir de 2009
Jetta IV 1.6 TDI 105 ch à partir de 2010
Passat 1.6 TDI 105 ch à partir de 2009
Polo V 1.6 TDI 75 ch à partir de 2009
Polo V 1.6 TDI 90 ch à partir de 2009
Polo V 1.6 TDI 105 ch à partir de 2009
Touran 1.6 TDI 90 ch à partir de 2010
Touran 1.6 TDI 105 ch à partir de 2010

Références OEM compatibles : A2C59513554, 5WS40539, 5WS10001

L'injecteur 03L130277B est commercialisé sous plusieurs références OEM constructeur et fabricant. Toutes les références ci-dessous correspondent à la même pièce Siemens, compatible 1.6 TDI Audi · Seat · Skoda · Volkswagen.

Constructeur Référence(s) OEM Note
Siemens VDO Continental A2C59513554 · 5WS40539 · 5WS10001 · A2C9626040080 Références fabricant
VAG (Audi · Seat · Skoda · VW) 03L130277B · 03L130277S · 03L130277SX Référence constructeur
Aftermarket HRD662 Référence aftermarket équivalente

Pourquoi nous choisir pour votre injecteur 03L130277B

Vous achetez votre injecteur 03L130277B neuf d'origine, livré scellé sous emballage fabricant Siemens VDO.

  • Pièce neuve d'origine Siemens VDO — Référence officielle, scellée fabricant, jamais ouverte ni testée.
  • Qualité OEM première monte — Identique à la pièce d'origine montée en sortie d'usine.
  • Stock disponible en France — Pas d'import low-cost, pas d'attente. Expédition depuis notre entrepôt français.
  • Garantie 12 mois pièce + main d'œuvre — Couvre la pièce et la pose en cas de défaut, dans toute la France.
  • Livraison 24-48h — Expédition le jour même pour toute commande validée avant 14h, livraison gratuite dès 150 €.
  • Paiement en 3x ou 4x sans frais — Disponible via Alma au moment du checkout.

Ce que vous recevez avec votre injecteur 03L130277B

  • 1 injecteur 03L130277B Siemens VDO neuf — sous emballage scellé fabricant, jamais ouvert.
  • Bague d'étanchéité (pare-feu) neuve — fournie systématiquement avec chaque injecteur.
  • Bon de garantie 12 mois — pièce + main d'œuvre, valable dans toute la France.
  • Facture TVA récupérable — pour les professionnels, fournie avec la livraison.
  • Conseil technique gratuit — support WhatsApp avant et après l'achat avec Franck.

Caractéristiques techniques de l'injecteur 1.6 TDI

Caractéristique Valeur
Type d'injecteur Common Rail
Fabricant Siemens VDO
Référence fabricant principale A2C59513554
Référence(s) constructeur 03L130277B / 03L130277S / 03L130277SX
Pression d'injection maximale 1800 bars
Tension d'alimentation 12 V
Nombre de trous de buse 7 trous
Couple de serrage 20 Nm + 90°
Compatibilité moteur EA189
Norme antipollution Euro 5

Ces caractéristiques techniques correspondent aux spécifications constructeur pour les véhicules équipés du moteur EA189.

Pas sûr de la compatibilité ? Envoyez-nous votre immatriculation ou la référence d'origine de votre injecteur sur WhatsApp, on vous confirme la compatibilité en moins de 10 minutes.

Envoyer mon certificat d'immatriculation sur WhatsApp

Codes défaut OBD2 associés à l'injecteur 03L130277B

En cas de panne d'injecteur sur votre Audi A1, Audi A1, Seat Altea 1.6 TDI EA189, le voyant moteur s'allume avec les codes défaut suivants :

Code défaut Signification
P0201 Circuit injecteur cylindre 1 ouvert / défectueux
P0202 Circuit injecteur cylindre 2 ouvert / défectueux
P0203 Circuit injecteur cylindre 3 ouvert / défectueux
P0204 Circuit injecteur cylindre 4 ouvert / défectueux
P0263 Cylindre 1 — déséquilibre / contribution faible
P0266 Cylindre 2 — déséquilibre / contribution faible
P0269 Cylindre 3 — déséquilibre / contribution faible
P0272 Cylindre 4 — déséquilibre / contribution faible

Astuce diagnostic : Faites lire les codes défaut chez votre garagiste (gratuit chez Norauto/Feu Vert) ou avec une valise OBD2. Cela identifie précisément le cylindre concerné.

Symptômes injecteur 03L130277B 1.6 TDI défaillant

Quels sont les symptômes d'un injecteur 1.6 TDI EA189 défaillant ?

Sur un moteur 1.6 TDI EA189, un injecteur en fin de vie provoque les symptômes suivants :

  • Fuite injecteur diesel visible sur le moteur (gasoil sur la culasse).
  • Démarrage difficile — le moteur peine à démarrer surtout par temps froid.
  • Fumée noire à l'accélération, signe d'une combustion incomplète.
  • Voyant moteur allumé avec codes défaut P0201 à P0204.
  • Surconsommation de carburant — l'injecteur fuit ou pulvérise mal.
  • Bruit moteur anormal ou ralenti instable.
  • Perte de puissance notable, mode dégradé possible.
Comment tester un injecteur 1.6 TDI sur Audi A1, Audi A1, Seat Altea ?

Trois méthodes complémentaires permettent de confirmer une défaillance d'un injecteur 1.6 TDI EA189 :

  • Lecture des codes défaut via OBD2 — un code P0201/P0202/P0203/P0204 identifie précisément le cylindre.
  • Test de retour fuite — un injecteur usé renvoie trop de carburant au réservoir.
  • Test sur banc Bosch — chez votre garagiste, le seul moyen sûr de qualifier l'état réel.

Sur les moteurs avec plus de 200 000 km, il est recommandé de changer les injecteurs par jeu si plusieurs cylindres sont concernés.

Compatibilités véhicules détaillées 1.6 TDI

Audi A1 · A1 Sportback · A3 · A3 Sportback 1.6 TDI — modèles compatibles

Modèles Audi compatibles avec l'injecteur 03L130277B Siemens VDO :

  • A1 1.6 TDI 90 ch
  • A1 1.6 TDI 105 ch
  • A1 Sportback 1.6 TDI 90 ch
  • A1 Sportback 1.6 TDI 105 ch
  • A3 1.6 TDI 90 ch
  • A3 1.6 TDI 105 ch
  • A3 Sportback 1.6 TDI 90 ch
  • A3 Sportback 1.6 TDI 105 ch

Avant commande, vérifiez la référence d'origine sur votre injecteur d'origine ou contactez-nous avec votre certificat d'immatriculation.

Seat Altea · Altea XL · Ibiza IV · Ibiza IV SC · Ibiza IV ST 1.6 TDI — modèles compatibles

Modèles Seat compatibles avec l'injecteur 03L130277B Siemens VDO :

  • Altea 1.6 TDI 90 ch
  • Altea 1.6 TDI 105 ch
  • Altea XL 1.6 TDI 90 ch
  • Altea XL 1.6 TDI 105 ch
  • Ibiza IV 1.6 TDI 90 ch
  • Ibiza IV 1.6 TDI 105 ch
  • Ibiza IV SC 1.6 TDI 90 ch
  • Ibiza IV SC 1.6 TDI 105 ch
  • Ibiza IV ST 1.6 TDI 90 ch
  • Ibiza IV ST 1.6 TDI 105 ch
  • Leon 1.6 TDI 90 ch
  • Leon 1.6 TDI 105 ch
  • ... et 1 autres déclinaisons

Avant commande, vérifiez la référence d'origine sur votre injecteur d'origine ou contactez-nous avec votre certificat d'immatriculation.

Skoda Fabia II · Octavia II · Rapid · Roomster · Superb II 1.6 TDI — modèles compatibles

Modèles Skoda compatibles avec l'injecteur 03L130277B Siemens VDO :

  • Fabia II 1.6 TDI 75 ch
  • Fabia II 1.6 TDI 90 ch
  • Fabia II 1.6 TDI 105 ch
  • Octavia II 1.6 TDI 105 ch
  • Rapid 1.6 TDI 90 ch
  • Rapid 1.6 TDI 105 ch
  • Roomster 1.6 TDI 90 ch
  • Roomster 1.6 TDI 105 ch
  • Superb II 1.6 TDI 105 ch
  • Yeti 1.6 TDI 105 ch

Avant commande, vérifiez la référence d'origine sur votre injecteur d'origine ou contactez-nous avec votre certificat d'immatriculation.

Volkswagen Beetle · Caddy III · Caddy IV · Golf V Plus · Golf VI 1.6 TDI — modèles compatibles

Modèles Volkswagen compatibles avec l'injecteur 03L130277B Siemens VDO :

  • Beetle 1.6 TDI 105 ch
  • Caddy III 1.6 TDI 75 ch
  • Caddy III 1.6 TDI 102 ch
  • Caddy IV 1.6 TDI 75 ch
  • Caddy IV 1.6 TDI 102 ch
  • Golf V Plus 1.6 TDI 90 ch
  • Golf V Plus 1.6 TDI 105 ch
  • Golf VI 1.6 TDI 90 ch
  • Golf VI 1.6 TDI 105 ch
  • Jetta III 1.6 TDI 90 ch
  • Jetta III 1.6 TDI 105 ch
  • Jetta IV 1.6 TDI 105 ch
  • ... et 6 autres déclinaisons

Avant commande, vérifiez la référence d'origine sur votre injecteur d'origine ou contactez-nous avec votre certificat d'immatriculation.

Vérifier ma compatibilité sur WhatsApp

Neuf d'origine, reconditionné ou occasion : que choisir ?

Voici un comparatif clair pour choisir le bon type d'injecteur 1.6 TDI selon votre budget et l'âge de votre véhicule :

Critère Neuf d'origine Reconditionné Occasion
Prix indicatif 100% (référence) 40 à 60% moins cher 70 à 80% moins cher
Durée de vie estimée Maximale (200 000+ km) 70-80% du neuf Inconnue
Garantie 12 mois pièce + main d'œuvre 12 mois pièce + main d'œuvre Aucune ou très courte
Test sur banc Bosch Non nécessaire (scellé) Oui (systématique) Rarement
Pour quel kilométrage ? Tous (recommandé > 200 000 km) Idéal entre 100-200 000 km Véhicules anciens
Recommandation ✅ Investissement long terme ✅ Bon rapport qualité/prix ⚠️ Risque élevé

Notre conseil : sur un moteur EA189 avec plus de 180 000 km, privilégiez le remplacement par jeu de 4 injecteurs pour éviter une nouvelle intervention dans 30 000 km.

FAQ injecteur Siemens VDO 03L130277B 1.6 TDI

Comment vérifier la compatibilité avec ma Audi A1, Audi A1, Seat Altea ?

Cet injecteur équipe les véhicules Audi · Seat · Skoda · Volkswagen en motorisation 1.6 TDI (code moteur EA189) : Audi A1, Audi A1, Seat Altea. Envoyez-nous votre plaque d'immatriculation sur WhatsApp pour vérification.

Cet injecteur est-il neuf d'origine ou reconditionné ?

Il s'agit d'une pièce neuve d'origine Siemens VDO, livrée scellée sous emballage fabricant. C'est une pièce de première monte qualité OEM identique à celle installée en sortie d'usine.

Faut-il reprogrammer le calculateur après changement d'un injecteur EA189 ?

Sur les véhicules récents avec injecteurs codés, une reprogrammation du calculateur est nécessaire pour saisir le code IMA (gravé sur l'injecteur). Pour les modèles plus anciens, le remplacement est plug-and-play.

Quelle est la durée de garantie sur l'injecteur 1.6 TDI ?

Garantie 12 mois pièce + main d'œuvre sur tous nos injecteurs 1.6 TDI EA189 neufs d'origine Siemens VDO. Couvre tout défaut de fonctionnement et la pose chez votre garagiste partout en France.

Combien de temps pour la livraison ?

Expédition le jour même pour toute commande passée avant 14h. Livraison Colissimo en 24-48h partout en France métropolitaine. Livraison gratuite dès 150 €.

Quel est le prix d'un changement d'injecteur 1.6 TDI ?

Le prix d'un changement d'injecteur 1.6 TDI dépend de plusieurs facteurs : prix de la pièce, main d'œuvre garage (80-200 €), reprogrammation calculateur si nécessaire (30-80 €). Contactez-nous via WhatsApp pour le prix exact selon votre véhicule.

Faut-il changer les 4 injecteurs en même temps ?

Sur un moteur EA189 avec un kilométrage élevé (>180 000 km), il est recommandé de remplacer les 4 injecteurs par jeu. Si un seul cylindre est défaillant et le véhicule récent, un remplacement unitaire suffit.

Puis-je avoir une facture pour ma société ?

Oui, TVA récupérable pour les professionnels. Facture envoyée par email à la commande, et fournie en version papier avec la livraison.

Puis-je payer en plusieurs fois (3x ou 4x sans frais) ?

Oui, paiement en 3x ou 4x sans frais disponible via notre solution Alma au moment du checkout.

Fiche rédigée et validée par Franck — spécialiste injecteurs diesel depuis 2010, atelier en France.

Franck travaille exclusivement sur les systèmes d'injection Common Rail Bosch, Delphi, Denso et Siemens VDO depuis plus de 14 ans. Il a diagnostiqué et remplacé plus de 12 000 injecteurs sur des moteurs Renault K9K, M9R, M9T, Peugeot DV6, BMW M47/N47/N57 et Mercedes OM611/OM646/OM651.

Une question sur l'injecteur 03L130277B ? Écrivez-nous sur WhatsApp Discuter avec Franck.

Fiche mise à jour le

Sources techniques : Pour aller plus loin sur la technologie, consultez les articles Injection directe à rampe commune (Common Rail) et Injection moteur sur Wikipédia.

Avis clients vérifiés

Avis collectés par Judge.me après commande sur cette référence d'injecteur. Photos et témoignages des mécanos et propriétaires.

L'expert injection diesel

Franck Aubry, votre interlocuteur

Mécanicien spécialisé injecteurs diesel depuis 15 ans, j'ai bâti l'atelier à Paris 75008. Chaque injecteur reconditionné passe sur mon banc d'essai avant l'envoi : pression, débit, spray pattern, étanchéité. Pas un seul ne sort sans test complet.

0ans d'expertise
0+ injecteurs traités
0% satisfaction client
Discuter avec Franck
Franck Aubry, chef d'atelier Injecteur Voiture - 15 ans d'expérience injection diesel
En ligne · Réponse 30 min
Pièces auditées
Banc d'essai
Atelier 75008
Franck Aubry, chef d'atelier Injecteur Voiture - 15 ans d'expérience injection diesel
En ligne maintenant

Une question ? Franck répond.

Chef d'atelier · 15 ans d'expérience injection diesel · 12 000 injecteurs reconditionnés

Atelier Paris 75008 · SIRET 93113735000019 · Banc d'essai pro