166008052R — Injecteur 1.5 dCi Siemens VDO Neuf
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Injecteur 1.5 dCi 166008052R / 5WS40536 Siemens VDO — neuf d'origine constructeur pour Renault, Nissan, Dacia et Mercedes (moteur K9K) — référence Siemens 5WS40536.
- Siemens VDO neuf d'origine constructeur · joint pare-feu inclus
- Performance d'origine · sans le tarif concession
- Livraison 24-48h · facture TVA pros · garantie 12 mois
Compatibilité de l'injecteur 166008052R
L'injecteur Siemens VDO 166008052R équipe les moteurs 1.5 dCi 1.5 dCi 90-110 ch (K9K Energy / K9K Euro 5) du groupe Renault-Nissan-Dacia. Cette référence Siemens 5WS40536 est l'une des générations les plus répandues sur K9K avant l'arrivée du K9K Euro 6. Vérifiez le code moteur (case D.2 certificat d'immatriculation) avant commande.
| DACIA | Année |
|---|---|
| Duster 1.5 dCi 107 ch | à partir de 2010 |
| Duster 1.5 dCi 110 ch | à partir de 2013 |
| Duster 1.5 dCi 4x4 110 | à partir de 2010 |
| Lodgy 1.5 dCi 107 ch | à partir de 2013 |
| NISSAN | Année |
| Cube 1.5 dCi 110 ch | à partir de 2010 |
| Juke 1.5 dCi 110 ch | à partir de 2010 |
| Qashqai I 1.5 dCi 103 ch | à partir de 2008 |
| Qashqai +2 I 1.5 dCi 103 ch | à partir de 2008 |
| Qashqai 1.5 dCi 106 ch | à partir de 2006 |
| Qashqai +2 I 1.5 dCi 106 ch | à partir de 2006 |
| Qashqai 1.5 dCi 110 ch | à partir de 2010 |
| Qashqai +2 I 1.5 dCi 110 ch | à partir de 2010 |
| Nv200 1.5 dCi 110 ch | à partir de 2010 |
| RENAULT | Année |
| Clio III 1.5 dCi 106 ch | à partir de 2005 |
| Fluence 1.5 dCi 106 ch | à partir de 2010 |
| Fluence 1.5 dCi 110 ch | à partir de 2010 |
| Fluence 1.5 dCi 95 ch | à partir de 2014 |
| Grand Scénic III 1.5 dCi 95 ch | à partir de 2010 |
| Grand Scénic III 1.5 dCi 110 ch | à partir de 2009 |
| Grand Scénic III 1.5 dCi 106 ch | à partir de 2009 |
| Laguna III 1.5 dCi 110 ch | à partir de 2007 |
| Latitude 1.5 dCi 110 ch | à partir de 2010 |
| Megane CC 1.5 dCi 110 ch | à partir de 2010 |
| Megane III 1.5 dCi 95 ch | à partir de 2013 |
| Megane III 1.5 dCi 106 ch | à partir de 2009 |
| Megane III 1.5 dCi 110 ch | à partir de 2009 |
| Scénic III 1.5 dCi 95 ch | à partir de 2010 |
| Scénic III 1.5 dCi 106 ch | à partir de 2009 |
| Scénic III 1.5 dCi 110 ch | à partir de 2009 |
Références OEM compatibles : 5WS40536, A2C59513484, A2C53216006
L'injecteur 166008052R est commercialisé sous plusieurs références OEM constructeur et fabricant. Toutes les références ci-dessous correspondent à la même pièce Siemens VDO Continental, compatible 1.5 dCi Renault · Nissan · Dacia (codes moteur K9K).
| Constructeur | Référence(s) OEM | Note |
|---|---|---|
| Siemens VDO Continental | 5WS40536 · A2C59513484 · A2C53216006 | Références fabricant |
| Renault · Nissan · Dacia | 8200903034 · 8200704191 · 8200704180 · H8200704191 · 166008052R · 1660000Q1F · 16600-00Q1F · 1660000Q1V · 166004305R | Référence constructeur |
| Aftermarket | HRD659 | Référence aftermarket équivalente |
Symptômes et diagnostic
Le 5WS40536 est l'injecteur Siemens VDO le plus répandu sur K9K Euro 5. Il est connu pour vieillir mal au-delà de 150 000 km, surtout sur Mégane III, Scénic III et Qashqai I. Symptômes typiques :
- Démarrage difficile à froid — temps de chauffe rallongé, plusieurs tours de clé
- Fumée noire à l'accélération — combustion incomplète, mélange trop riche
- Ralenti instable — moteur qui broute, vibrations au point mort
- Perte de puissance — accélération molle, mode dégradé fréquent
- Codes défaut P0201 à P0204 — défaut circuit injecteur cylindre 1 à 4
- Surconsommation de carburant — +1 à 2 L/100 km par rapport à l'habitude
Diagnostic recommandé : valise OBD avec mesure des débits de retour (test de fuite). Un débit anormal sur un cylindre confirme l'injecteur HS.
Compatibilités véhicules détaillées
Cliquez sur votre marque pour voir la liste complète des modèles compatibles avec l'injecteur Siemens VDO 166008052R :
Renault — modèles 1.5 dCi K9K Euro 5
- Mégane III : 1.5 dCi 90-110 cv — 2008 à 2016
- Scénic III : 1.5 dCi 90-110 cv — 2009 à 2016
- Clio III / IV : 1.5 dCi 75-90 cv — 2009 à 2017
- Kangoo II : 1.5 dCi 75-90 cv — 2008 à 2016
- Captur I : 1.5 dCi 90 cv — 2013 à 2017
- Modus : 1.5 dCi 85-90 cv — 2008 à 2012
Nissan — modèles 1.5 dCi K9K (alliance Renault-Nissan)
- Qashqai I (J10) : 1.5 dCi 105-110 cv — 2007 à 2013
- Juke : 1.5 dCi 110 cv — 2010 à 2017
- Note (E11) : 1.5 dCi 86-90 cv — 2006 à 2012
Sur Nissan, la référence 166008052R est strictement la même que la référence Renault d'origine.
Dacia — modèles 1.5 dCi K9K
- Duster I : 1.5 dCi 90-110 cv — 2010 à 2017
- Logan : 1.5 dCi 70-90 cv — 2008 à 2013
- Sandero I : 1.5 dCi 70-90 cv — 2008 à 2012
Dacia utilise des K9K identiques à Renault sous référence 166008052R.
Mercedes Citan W415 — variante de base
- Citan W415 : 1.5 CDI 75-90 cv — 2012 à 2017
Le Citan W415 est un Renault Kangoo II rebadgé Mercedes, vendu avec le même K9K et les mêmes injecteurs Siemens 5WS40536 sur les variantes 75 et 90 ch.
Codes moteurs concernés et différence avec 166006212R
- K9K-636 — 1.5 dCi 110 cv (Mégane III, Scénic III)
- K9K-846 / K9K-628 — 1.5 dCi 90 cv (Kangoo II, Captur, Duster)
- K9K-740 — 1.5 dCi 75 cv (Clio IV, Sandero)
Important : la référence 166008052R (Siemens 5WS40536) est différente du 166006212R. Elles équipent les mêmes moteurs mais avec des calibrations distinctes selon l'année et la version du calculateur. Vérifiez la référence d'origine de votre injecteur (gravée sur le corps).
Pourquoi nous choisir
Entreprise familiale française spécialisée injection diesel. Chaque injecteur Siemens VDO 166008052R est neuf d'origine en France sur banc EPS en boîte scellée, prêt au montage.
- Siemens VDO neuf d'origine constructeur — performance d'origine constructeur
- Joint pare-feu neuf inclus — indispensable au remplacement
- WhatsApp direct avec l'atelier — +33 7 57 83 69 68
- Réponse en moins de 10 minutes du lundi au samedi
- Garantie 12 mois sur l'injecteur
Ce que vous recevez
- 1 injecteur Siemens VDO 166008052R neuf d'origine constructeur
- 1 joint pare-feu (bague d'étanchéité) neuf inclus
- Garantie 12 mois
- Facture TVA pour les professionnels
- Livraison 24-48h selon stock disponible
FAQ injecteur 166008052R
Mon injecteur 1.5 dCi est-il un Siemens 5WS40536 ?
Vérifiez le marquage gravé sur le corps de l'injecteur démonté : la mention "Siemens VDO" ou "5WS40536" confirme la référence. Sur les véhicules récents, le code est aussi visible dans la documentation technique constructeur (Diagnostic CLIP côté Renault).
Faut-il coder l'injecteur 166008052R après montage ?
Oui, le codage IMA est obligatoire sur tous les injecteurs Siemens piezo. Code de 16 caractères imprimé sur le corps. Codage avec valise CLIP côté Renault, Consult III côté Nissan, Star Diagnosis côté Mercedes.
Quelle différence entre 166008052R et 166006212R ?
Les deux références équipent le moteur K9K, mais elles correspondent à deux générations / calibrations différentes de l'injecteur Continental/Siemens. Le 166008052R est la référence Siemens 5WS40536 (très répandue), le 166006212R est une autre calibration. Vérifiez la référence gravée sur l'injecteur d'origine.
L'injecteur 5WS40536 est-il identique au 166008052R ?
Oui, 5WS40536 est la référence Siemens VDO d'origine, et 166008052R est la référence Renault correspondante. Les deux numéros désignent strictement la même pièce.
Mon Dacia Duster 1.5 dCi 110 utilise-t-il cet injecteur ?
Oui, dans la majorité des cas. Le K9K-636 du Duster I 110 ch (2010-2017) utilise les Siemens 5WS40536 / 166008052R. Vérifiez toujours via la photo certificat d'immatriculation si vous êtes sur une variante de fin de production.
Combien d'injecteurs faut-il remplacer en même temps ?
Sur K9K piezo, on remplace l'injecteur défaillant. Au-delà de 200 000 km, le remplacement des 4 est très conseillé pour éviter une casse en cascade. Un kit 4 injecteurs 166008052R est disponible — tarif préférentiel sur WhatsApp.
Quel délai de livraison ?
24 à 48 heures en France métropolitaine via Colissimo ou Chronopost selon stock. Expédition le jour même pour toute commande passée avant 14h. Livraison gratuite à partir de 150 € HT.
La garantie 12 mois couvre quoi exactement ?
La garantie couvre tout défaut d'origine constructeur du Siemens 166008052R : débit hors tolérance, fuite, défaut piezo. Elle ne couvre pas un mauvais montage, un défaut de codage IMA, ou un carburant souillé.
