{"title":"Injecteur 1.4 TDCi","description":"\u003ch2\u003eInjecteur 1.4 TDCi : pièces neuves et reconditionnées Bosch \u0026amp; Delphi\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLe moteur \u003cstrong\u003e1.4 TDCi 68 ch (DV4)\u003c\/strong\u003e équipe la Ford Fiesta (2002-2017), la Ford Focus (2002-2010), la Ford Fusion et le Mazda 2 — un bloc co-développé avec PSA dérivé du 1.4 HDi. Plus de 1,2 million d'unités circulent en France, ce qui en fait l'un des petits diesels les plus fréquents en after-market. Cette collection regroupe les \u003cstrong\u003einjecteurs 1.4 TDCi\u003c\/strong\u003e compatibles avec toutes ces motorisations : pièces neuves d'origine et solutions reconditionnées avec test banc.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMarques OEM disponibles\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSiemens Continental VDO\u003c\/strong\u003e — équipement d'origine sur la majorité des 1.4 TDCi (référence type 5WS40149, 5WS40253). Système piezo électrique, codage C2I obligatoire.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDelphi\u003c\/strong\u003e — alternative reconditionnée fiable, références 28232251 et dérivées.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBosch\u003c\/strong\u003e — disponible en montage de remplacement sur certaines séries Ford Fusion.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eToutes nos références sont vérifiées contre votre numéro OEM avant expédition. Si vous avez un doute, envoyez la photo de l'injecteur original via WhatsApp — Franck, notre chef d'atelier (15 ans d'expérience injection diesel), valide la compatibilité avant que vous ne commandiez.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSymptômes typiques d'un injecteur 1.4 TDCi HS\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eSur ce moteur précis, voici les signes qui reviennent le plus souvent en atelier :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClaquement métallique au ralenti\u003c\/strong\u003e, plus fort à froid, qui s'atténue après quelques minutes.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDémarrage difficile à chaud\u003c\/strong\u003e — symptôme typique d'un injecteur qui fuit en retour (rampe haute pression qui ne tient plus).\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRalenti instable\u003c\/strong\u003e avec à-coups, parfois calage moteur en décélération.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFumée noire\u003c\/strong\u003e à l'accélération franche, perte de puissance progressive.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVoyant moteur\u003c\/strong\u003e (codes P0201 à P0204, P02EX) avec parfois mode dégradé.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eUn test cylindre par cylindre via valise OBD (Delphi DS150 ou équivalent) permet d'isoler l'injecteur fautif sans démontage. \u003ca href=\"\/blogs\/news\/symptomes-injecteur-hs\"\u003eLire notre guide complet sur les symptômes injecteur diesel.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eNeuf vs reconditionné : que choisir ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eSur le 1.4 TDCi, les deux options sont valables :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInjecteur neuf d'origine\u003c\/strong\u003e : 250 à 450 € pièce. Garantie constructeur, pas de surprise. Recommandé si véhicule récent et faible kilométrage.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInjecteur reconditionné\u003c\/strong\u003e : 120 à 250 € pièce. Démonté, nettoyé, remplacement des pièces d'usure (joints, ressort, atomiseur si nécessaire), test banc avec rapport. Garantie 12 mois chez nous. Solution idéale au-delà de 150 000 km.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003ePour la \u003cstrong\u003emain d'œuvre de remplacement\u003c\/strong\u003e, comptez 80 à 150 € par injecteur en garage indépendant, avec codage C2I obligatoire après installation (la valise propre au moteur doit relire le code à 7 caractères imprimé sur l'injecteur neuf).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTous nos injecteurs 1.4 TDCi sont expédiés sous \u003cstrong\u003e24 à 72 heures\u003c\/strong\u003e, garantie \u003cstrong\u003e12 mois pièces et main d'œuvre\u003c\/strong\u003e. Notre \u003cstrong\u003eSAV WhatsApp\u003c\/strong\u003e répond aux questions techniques avant et après la commande.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e👉 Voir aussi : \u003ca href=\"\/collections\/injecteurs-diesel\"\u003etout notre catalogue diesel\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/injecteur-1-6-tdci\"\u003eInjecteurs 1.6 TDCi\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/pages\/garanties\"\u003eConditions de garantie\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","products":[],"url":"https:\/\/www.injecteurvoiture.fr\/collections\/injecteur-1-4-tdci.oembed","provider":"INJECTEUR VOITURE","version":"1.0","type":"link"}